Big Bore kit'y made in Poland - ok 850cc!

Zastanawiam się ile chętnych byłoby zainteresowanych nad zestawami zwiększajacymi pojemność Yamahy SJ do ok 850cc przy założeniu że wykorzystujemy seryjny wał. To rozwiązanie pozwala zamontować "nową górę na stary dół".

Zestaw zawierałby:

- cylinder OEM Yamaha z zamontowanymi tulejami typu big bore z portingiem pod freestyl'e
- 2 x tlok (ok 89mm)
- głowice OEM Yamaha przystosowana do zestawu + specjalna uszczelka pod głowice
- zestaw usztywniający cylinder (half girdle kit)

Zestaw będzie współpracował z gaznikami OEM SJ (2 x 38mm) po modyfikacjach gardzieli i wymianie dysz. Zalecany MSD enhancer.

Orientacyjna cena zestawu: 5 tys pln

Post został pochwalony 0 razy

Dokładnie taki robie cylinder jest już na szlifierni wytaczany .Jedną sztukę mam już zrobioną do kawasaki bo założyłem ciaśniejsze pasowanie i nie byłem pewien czy się wprasują więc wolałem popsuć cylinder kawy (cylinder grzany tuleja zmrożona) wskoczyło jak po maśle .

Post został pochwalony 0 razy

Muniek przy tym zestawie trzeba jeszcze wytaczć dół (kartery) pod tuleje

Post został pochwalony 0 razy

Tak, Benek, wiem wiem, wszystko co powyzej chyba oryginalnej 760cc musi byc roztaczane z tego co sie orientuje....

Ale to przy innych pracach z tym zwiazanych to chyba najmneijszy klopot...

Jestem baaaardzo ciekawy jak bedzie smigał Twoj zestaw - podobno cechuje sie ogromna ilosci momentu obrotowego w szerokim zakresie obrotow...ciagnie jak lokomotywa Wink

Post został pochwalony 0 razy